Космонавтика

[Глокая Куздра]

Vadim Lukashevich

​

В последнее время стали появляться публикации, в которых говорится, что кроме "Бурана" (изделие 1.01), второй летный корабль (1.02) якобы получил название "Буря", а третий (2.01) - "Байкал" (или наоборот). Эти выдумки стали почти повсеместными, вплоть до Википедии.
Разгорелись дискуссии, в т.ч. на специализированных площадках. И так как к гуляющим именам кораблей я имею непосредственное отношение и по некоторым вопросам истории "Бурана" являюсь первоисточником, то считаю своим долгом внести ясность, и ниже повторяю свой пост на форуме "Новости космонавтики", написанный пару недель назад:
"Собственное имя имел ТОЛЬКО первый корабль - изделие 1.01 (комплектация первого полета 1К1).
Сначала он получил имя "Байкал", с которым его и вывезли на площадку огневых контрольных испытаний (ОКИ) в начале 1988 г.
История появления этого названия - отдельная тема, и самым правдоподобным объяснением мне представляется объяснение НПО "Молния" - корабль изначально предполагалось назвать "Бураном", но на тот момент это название всей МКС было еще секретным, поэтому "Молния" направила на Байконур несекретный чертеж, в котором было образмерена надпись и ее местоположение на борту, в затененной крылом зоне. И на этом чертеже в качестве обозначения самой надписи написали "Байкал" (нужно ж было как-то надпись обозначить). А имя "Буран" шло отдельным закрытым документом и ждало рассекречивания. На Байконуре, получив чертеж и не разобравшись, исполнили его буквально - написали "Байкал" там и так, как было на чертеже, и в таком виде корабль вывезли на ОКИ.
Что достоверно известно - это слова начальника полигона: "Вы бы его, блять, еще "Буратино" назвали", - имеется в виду газированный напиток. Что касается выгорания первых или последних букв, с получением прри посадке "Байка..." и "...кал" на соответствующих бортах - разговоры были, но ко мне это пришло уже как фольклор, проверке не поддающийся.
Надпись "Байкал" стали стирать еще на площадке ОКИ под открытым небом. Так как она была нанесена не на керамические плитки теплозащиты, а на органические маты (там в затененной крылом зоне были умеренные температуры ниже 300 градусов), то, как рассказывали спецы с "Молнии", надпись стиралась обычным школьным ластиком (резинка по пластику). На площадке ОКИ стерли "Байкал", потом уже в Монтажно-испытательной корпусе орбитального корабля (МИК ОК) дотерли надпись "СССР" и государственный флаг. Имею последовательные фотки этого процесса, но нет разрешения на их публикацию. И уже перед последним вывозом на стартовый комплекс, к осени 1988-го, на борта 1.01 нанесли имя "Буран", "СССР" и флаг новым цветом, шрифтом и в другом месте.
Теперь внимание! Собственное имя имел только первый корабль "Буран", последующие изделия 1.02 и 2.01 собственных имен не имели (не успели получить). Имя для 1.02 "Байкал", и тем более "Буря" для 2.01 придумал я лично. "Байкал" - когда описывал маневр возврата в качестве первоапрельской публикации выдуманного мною второго полета (писалось для НК, но потом Игорь Маринин отказался брать материал из-за его чрезмерной правдоподобности, и я выложил его на сайт http://www.buran.ru/htm/baikal.htm, а Дима Пайсон затащил в первоапрельскую "Независимую газету"), а "Буря" - это мое обозначение кораблей доп.заказа (изделия второй серии 2.01, 2.02 и 2.03), чтобы их (первую и вторую серии) отличать между собой в процессе 3D-моделирования. Соответственно, рендеры корабля второй серии с именем "Буря" изображены на моих настенных календарях.
Резюмирую - был только "Буран", он же ранее "Байкал", никаких других названий последующих кораблей НЕ БЫЛО".
Имена давали непосредственно перед первым вывозом из МИК ОК, но второй и третий корабли до этой стадии так и не дошли
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=24918.0;all
PS: архивное фото "Байкала" на площадке ОКИ весны 1988 г. (еще до его переименования в "Буран") публикую впервые - надеюсь, башку мне за это не снесут

 

[Глокая Куздра]

Vadim Lukashevich​

Три дня назад, 2 июня, Россия торжественно отметила 70-летие Байконура. Я эту дату проигнорировал по двум причинам.
Во-первых, это не день рождения, а фактически уже поминки - Россия уходит, теряет, отказывается (называйте как хотите) от Байконура. Об этом было мое интервью неделю назад https://svpressa.ru/science/article/466451/…
Ну и конретно (и это во-вторых) - вчера был подписан акт о передаче Казахстану знаменитого "Гагаринского старта", площадки №1, с которого все, собссно, и началось - и запуск первого Спутника 4 октября 1957-го, и полет Юрия Гагарина 12 апреля 1961-го, и прочая, прочая, прочая... Леонов, Терешкова, "Союз-Аполлон", все советские победы и поражения в пилотируемой космонавтике - это все "Гагаринский старт".
С легендарной площадки, которая при строительстве с лета 1955-го рассчитывалась на 15 пусков, до 25 сентября 2019 года было выполнено 638 пусков (включая пилотируемые СССР/России), а потом на запланированную модернизацию банально не нашлось средств.
Сдулись.
Слились.
Проср...ли.
Все, наша история "Гагаринского старта" закончилась, и сегодня, сейчас, когда я пишу эти строки, на нем российская охрана заменяется казахстанской.
Байконуру, говорите, 70 лет? Ну ура...
А пирамиде Хеопса 4400 лет. Гип-гип-ура!

 

[Глокая Куздра]

Роскосмос отказался от аренды космодрома Байконур и расторг договор с Казахстаном.
Стартовый стол космодрома и множество других помещений космодрома переданы Казахстану.
Роскосмос больше не летает с Байконура.

 

[Злой шут]

Роскосмос отказался от аренды космодрома Байконур и расторг договор с Казахстаном.

И что тут такого трагичного? Казахи каждый запуск обставляли таким количеством требований + постоянное повышение арендной платы, что вполне резонно - при наличии собственного работающего космодрома, за использование которого не надо никому платить - использовать именно его.

 

[Глокая Куздра]

И что тут такого трагичного?

Но продали реликвию, для меня это странно.
Я был в первом классе когда якобы полетел Гагарин, потом Титов, которого я сфотографировал во Владивостоке на причале ниже кинотеатра Комсомолец в 1964-м.

Скоро продадите Кремль, сдадите его в аренду.
Даманский уже отдали, со мной в Политэне учились те, кто его защищал.
Останкино отключите от сети, жрёт много, а все сидят в Ютюбе...

Гагарин точно не летал.
У меня работал инженер, он присутствовал под Саратовом на поле при посадке Гагарина, Гагарин приземлился на парашюте отдельно от капсулы. Тоесть и его и капсулу выбросили на парашютах с самолета.
Лет 10 русские начали врать, что якобы в капсуле была катапульта и Гагарин ей воспользовался.
Однако русские опять соврали, потому что при приземлении следующего корабля Восток 2 с Титовым, Титова с трудом достали из капсулы.
Значит катапульты не было.
Гагарина запустили на самолете потому что разведка донесла, что американцы через 4 месяца запустят человека в космос. Нельзы было упустить возможность попиариться.

 

[Злой шут]

Но продали реликвию, для меня это странно.
Скоро продадите Кремль, сдадите его в аренду. Даманский уже отдали, со мной в Политэне учились те, кто его защищал.

Сам Кремль - вряд ли, в вот его нынешних обитателей - было бы неплохо...

 

[Глокая Куздра]

Еще три астронавта застряли в космосе из-за повреждения их корабля ​

Для возвращения на Землю китайских космонавтов может потребоваться помощь Илона Маска

На днях стало известно, что возвращение на Землю китайских тайкунавтов (так называют космонавтов в КНР) отложено после того, как "неизвестный объект" повредил их корабль. Как утверждают западные СМИ, во всем мире растет число просьб к Илону Маску помочь трем китайским астронавтам вернуться домой.

© Keegan Barber - NASA via CNP/Consolidated News Photos/ Global Look Press
Старший полковник Чэнь Донг и члены экипажа - полковник Чэнь Чжунжуй и полковник Ван Цзе - стартовали на китайскую космическую станцию Тяньгун в апреле и должны были вернуться домой 5 ноября, пишет Daily Mail.
Но на этой неделе официальные лица сообщили, что их космический аппарат, возможно, получил повреждения во время пребывания на орбите в течение последних шести месяцев.

Китайские официальные лица не уверены, что именно поразило судно, но полагают, что повреждения были вызваны космическим мусором, который в основном представляет собой обломки, плавающие вокруг Земли после старых космических полетов и запусков ракет.
Инцидент с командой "Шэньчжоу-20" вновь пробудил воспоминания о двух астронавтах НАСА, Суните Уильямс и Бутче Уилморе, которые в прошлом году оказались на борту Международной космической станции (МКС) из-за неисправности капсулы, отмечает Daily Mail.
Компании Маска SpaceX приписывали проведение спасательной операции, и многие в Интернете теперь считают, что ракетная компания миллиардера может вновь стать главной надеждой человечества.
"Отправь Илона", - написал один пользователь на X. Другой написал: "Когда ты застрянешь в космосе, кому ты позвонишь? Илон Маск и SpaceX".
Известный эксперт по аэрокосмической отрасли и научный блогер Ю Чжун, которого в Интернете называют Steed's Scarf, объяснил, что если официальные лица решат, что возвращать поврежденный космический аппарат слишком рискованно, они, скорее всего, перейдут к "плану Б", который может включать запуск резервного возвращаемого аппарата с Земли.
"Shenzhou-22 и [пусковая установка] Long March 2F уже были переведены в режим ожидания. Это наш постоянный резервный механизм, - сообщил Цзюнь своим более чем пяти миллионам подписчиков на Weibo. – Они работают в режиме "экстренного дежурства" и готовы в случае необходимости доставить наших астронавтов домой в целости и сохранности".
Эта миссия стала 15-м космическим полетом Китая с экипажем и девятой командой, которая живет и работает на борту "Тяньгун", единственной в мире космической станции, эксплуатируемой в настоящее время исключительно одной страной, подчеркивает Daily Mail.
Станция «Тяньгун» имеет модульную конструкцию, при этом секции соединены между собой, находясь на орбите на высоте от 210 до 280 миль над поверхностью Земли. МКС НАСА расположена на высоте 250 миль над поверхностью Земли.

Космонавтам из Китая запрещено посещать МКС из-за закона США от 2011 года, который запрещает НАСА двустороннее сотрудничество с Китаем из-за соображений национальной безопасности и других проблем, которые заставили страну построить, запустить и эксплуатировать свою собственную станцию, напоминает Daily Mail.

 

[Глокая Куздра]

На Байконуре после запуска российского «Союза» повреждена стартовая площадка. ​

Эксперты считают, что Россия не сможет отправлять людей в космос​

19:56, 27 ноября 2025

На космодроме Байконур после запуска российского космического корабля «Союз МС-28» по неизвестной причине обвалилась кабина обслуживания, сообщил аналитик ракетных пусков Георгий Тришкин. По его словам, часть конструкции стартового стола упала под 31-й площадкой после запуска утром 27 ноября.
Популяризатор космонавтики Виталий Егоров сообщил, что на трансляции запуска «Союза», которую вел «Роскосмос», было видно, что «в газоотводном лотке под стартовым столом оказалась какая-то массивная металлическая конструкция, которой там быть не должно».
Егоров предположил, что это «„балкон“ обслуживания, который выдвигается из специальной ниши под стартовым столом, когда надо готовить ракету перед стартом и прячется за бронированной стенкой, когда ракета стартует».

Георгий Тришкин отметил, что 31-я площадка на Байконуре — единственная площадка для запуска российских пилотируемых миссий к Международной космической станции. Он считает, что российские пуски кораблей «Союз» и «Прогресс» к МКС откладываются на неопределенный срок.
Виталий Егоров заявил, что «фактически с этого дня Россия лишилась возможности запускать в космос людей, чего не было с 1961 года».
В «Роскосмосе» на момент публикации не комментировали случившееся.
========

Российская государственная корпорация сообщила, что после запуска космического корабля «Союз МС-28» с космодрома Байконур при осмотре места старта «выявлено повреждение ряда элементов стартового стола».
«Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены», — заявили в «Роскосмосе».
Ранее эксперты сообщили, что на 31-й стартовой площадке на космодроме после запуска «Союза» обвалилась кабина обслуживания.
Аналитик ракетных пусков Георгий Тришкин отмечал, что авария произошла на единственной площадке для запуска российских пилотируемых миссий к Международной космической станции. Тришкин допустил, что российские пуски кораблей «откладываются на неопределенный срок».
Популяризатор космонавтики Виталий Егоров говорил, что «фактически с этого дня Россия лишилась возможности запускать в космос людей, чего не было с 1961 года».

 

[Злой шут]

Короче - кроме заявления Роскосмоса все остальное - на уровне ОБС...

 

[Глокая Куздра]

Короче - кроме заявления Роскосмоса все остальное - на уровне ОБС...

Я бы сказал что русским верить - себя не уважать.

 

[Глокая Куздра]

Илон Маск: «В Южной Африке сегодня действует около ста сорока законов, которые по сути отдают предпочтение чернокожим южноафриканцам и никому другому.
И вот я оказался в совершенно абсурдной ситуации: я родился в Южной Африке, но не могу получить лицензию на запуск Starlink лишь потому, что я не чёрный. Вам это кажется справедливым?»
Ведущая: «Ну, похоже…»
Илон Маск: «Вам это кажется справедливым?»
Ведущая: «Похоже, ситуация скоро изменится».
Илон Маск: «Я задал вам прямой вопрос. Прошу ответить: вам это кажется справедливым?»
Ведущая: «Эти правила были введены, чтобы…»
Илон Маск: «Вам это кажется справедливым? Да или нет?»
Ведущая: «Эти правила были призваны создать эпоху большей экономической справедливости в Южной Африке и судя по всему, правительство нашло способ обойти их в вашем случае».
Илон Маск: «Я задал вам вопрос».
Ведущая: «Это ваше интервью. Все хотят услышать именно вас».
Илон Маск: «Я задал вам вопрос. Да или нет?»

P.S. Какая же эта тетя жалкая и трусливая… фу блин.

 

[Глокая Куздра]

«Орион» приводнился в Тихом океане. Историческая лунная миссия «Артемида-2» успешно завершена​

Автор фото, NASA/Bill Ingalls
Подпись к фото, Виктор Гловер и Кристина Кох на палубе авианосца USS John P Murth

Космический корабль НАСА «Орион» с четырьмя астронавтами на борту успешно приводнился в Тихом океане у побережья Калифорнии. Экспедиция «Артемида-2» — первый более чем за полвека полет людей к Луне — завершена.
Приводнение состоялось по плану, около 17:08 по местному времени на западном побережье США (00:08 11 апреля по Гринвичу).
После приводнения у экипажа «Ориона» возникли трудности с установлением спутниковой телефонной связи со спасательной командой, астронавтам пришлось координировать свои действия со спасателями через центр управления полетом в Хьюстоне. Однако само приводнение «Ориона» прошло идеально, в НАСА его назвали «посадкой по учебнику».

Автор фото, NASA HANDOUT/EPA/Shutterstock

Автор фото, NASA
Подпись к фото, Капсула «Ориона» в Тихом океане после приводнения
Четверо астронавтов, как сообщается, «в отличной форме».
Глава НАСА Джаред Айзекман невероятно эмоционально описал, как зрелище приводнения экипажа миссии лишило его дара речи.
«Джаред-ребенок не может поверить в то, что только что увидел. Это только начало, — сказал он. — Мы снова в деле отправки астронавтов на Луну и их безопасного возвращения».
Напомним, как проходило возвращение на Землю.

Подпись к видео, Возвращение «Артемиды-2». Спецэфир Русской службы Би-би-си

Отделение модуля​

Автор фото, NASA
Подпись к фото, Служебный модуль отделился от «Ориона»
Примерно за 25 минут до входа «Ориона» в верхние слои атмосферы Земли от корабля отсоединился служебный модуль, в течение 10 дней поддерживавший жизнедеятельность миссии.
Модуль экипажа, который возвращался на Землю, развернулся таким образом, чтобы войти в атмосферу сверхжаропрочным щитом вперед.
Начался заключительный корректирующий маневр, фиксирующий капсулу под точным углом сближения для входа в атмосферу Земли.

Автор фото, NASA
Подпись к фото, Это фотография «Ориона» в космосе, снятая камерой с его собственной солнечной панели

Вход в атмосферу​

Возвращающийся от Луны «Орион» входил в атмосферу со скоростью, какой не было со времен «Аполлонов» — 25 000 миль в час, или почти 40 000 км/ч.
Поэтому корабль входил в атмосферу по очень пологой траектории, и выдержать точный угол входа было крайне важно. Тепловой щит выдерживает температуру до 5000 градусов по Фаренгейту (более 2700 по Цельсию) — это лишь в два раза «холоднее», чем поверхность Солнца — но если бы угол входа оказался даже на один градус больше, намного больше оказалась бы и температура, и корабль с экипажем просто сгорел бы.
Во время первой, беспилотной миссии «Артемида» тепловой щит был серьезно поврежден, но инженеры заверяли, что решили эту проблему, скорректировав угол входа в атмосферу.
К тому же, как говорили специалисты НАСА, щит все равно выполнил свою задачу: температура внутри капсулы не превысила опасных значений, и если бы в капсуле тогда были астронавты, они остались бы целы и невредимы.

От космоса до океана​

Фаза прохождения атмосферы — от входа в нее до приводнения — заняла всего около 13 минут.
При этом в первой половине этого пути капсула планово потеряла связь с Землей примерно наа 6 минут: мчащийся космический корабль настолько сильно нагревает воздух, что из атомов кислорода и азота вырываются электроны и образуют заряженную плазму, которая блокирует радиосигналы.
На этом этапе корабль тормозил просто «об атмосферу». Затем, когда скорость упала с 40 000 км/ч до сотен километров в час, «Орион» выпустил первые два тормозных парашюта с диаметром купола всего 7,6 метра. С их помощью скорость падения была сброшена до примерно 500 км/ч.
Затем настала очередь вспомогательных небольших парашютов, которые вытащили три основных парашюта с диаметром купола уже более 35 метров. На них, на скорости около 20 миль (более 32 км) в час, «Орион» и «плюхнулся» в Тихий океан.

Приводнение и эвакуация​

Как объясняли специалисты НАСА, «Орион» мог приводниться под любым углом: после приводнения по периметру корабля автоматически надулись поплавки, которые привели его в правильное положение.

Автор фото, NASA

Автор фото, NASA/Handout via REUTERS
Корабли НАСА и береговой охраны США ждали «Орион» в большой, сотни километров в поперечнике, зоне приводнения.
Примерно через час после приводнения боковой люк модуля «Орион» открылся, чтобы впустить специалистов.
В модуль, внутри которого довольно тесно, должны войти четыре человека, чтобы каждый астронавт мог пройти индивидуальную оценку физического состояния.
После первоначальной оценки медик внутри капсулы «Орион» подтвердил, что все четыре члена экипажа чувствуют себя хорошо.
НАСА заявило, что «нет спешки» с эвакуацией астронавтов, приоритетом является их безопасность.
После оценки физического состояния астронавтов их по очереди переместили на автоматически надувшийся, прикрепленный к кораблю плот-трап. Командир экипажа Рид Уайзмен покинул корабль последним.
Вертолеты доставили астронавтов на борт военно-транспортного корабля USS John P Murtha, а тот доставит их на военно-морскую базу в Сан-Диего.

Автор фото, NASA/Bill Ingalls
Подпись к фото, Джереми Хансен после своего возвращения

Трамп: «Следующий шаг — Марс!»​

Президент США Дональд Трамп приветствовал возвращение астронавтов на Землю и пригласил их в Белый дом.
«Поздравляю великий и очень талантливый экипаж „Артемиды II“. Весь полет был захватывающим, посадка — идеальной, и как президент Соединенных Штатов, я невероятно горд! С нетерпением жду встречи со всеми вами в Белом доме в ближайшее время. Мы повторим это снова, а затем, следующий шаг, Марс!», — написал Трамп в Truth Social.
До экспедиции «Артемида» вокруг Луны облетали всего 24 человека — это были астронавты «Аполлонов», летавших на спутник Земли в 1969–1972 гг. Теперь людей, повидавших Луну вблизи, стало 28.