Она утонула

Начинаю тему Пароходо-буль-буль, положу ей начало.

Йожыг Лиман в тумане
Российский разведовательный корабль столкнулся с гражданским судном возле Босфора
Четверг, 27 апреля 2017, 14:39

Разведывательный корабль Черноморского флота РФ "Лиман" получил тяжелые повреждения в результате столкновения с гражданским судном в Черном море.
"Лиман"получил пробоину в 11:52 московского времени ниже ватерлинии по правому борту при столкновении с судном "Ашот-7" (Того) в юго-западной части Черного моря, в 40 километрах от Босфора в условиях плохой видимости (не имеющие аналогов в мире разведчики ) и затонул сегодня в 14:48 по московскому времени в точке с координатами 41,508/28,949 градусов.
Лиман находился на службе на флоте уже 43 года, а в феврале 2017 он наблюдал за учениями НАТО "Морской щит" в Черном море. На борту у него радиолокационная система "Дон", гидроакустическая система "Бронза", аппаратура радиоразведки "Ротор-Н", "Вахта-М", "Вахта-10", "Вахта-12"
К месту столкновения отправили спасательную команду. Максимальная скорость корабля 17 узлов и вооружен он только ПЗРК "Игла"
Дело было тут, в 140км от Бургаса.


Напомним, в ночь на 19 апреля в Керченском проливе неподалеку от оккупированного Крыма затонул российский сухогруз "Герои Арсенала", в результате чего погибли одиннадцать членов экипажа.

 

Чет мне вспоминается, что Академик Крылов лет 150 назад, занимался проблемой непотопляемости кораблей для Российского флота, весьма успешно.

Как оно утонуло????

 

Титаник был непотопляем.

 

Титаник не по Крылову строили
Он был потопляем

 

Блин, если это тот "Дон" - о котором я думаю - я в полном ахуе.... На гражданских судах его сняли с эксплуатации еще в 90-х....

 

Михаил Ненашев, глава ОДПФ: «Экипаж корабля — очень опытный. Корабль по техническому состоянию хоть и „пожилой“, но „рабочий“. Он не раз выполнял миссии у берегов Сирии, и, как известно, очень мешал американским кораблям, действовавшим в том же районе».

 

8800 баранов забодали военно-космическую разведку ВМФ РФ

 

Секреты "Лимана" ждут исследователей НАТО на дне
Вчера высмеивали ситуацию, когда средний разведывательный корабль ЧФ ВМФ РФ пошёл ко дну после столкновения со скотовозкой, гружённой отборными овцами, а сегодня уже с видом экспертов, начитавшись за ночь "Википедии" и тематических статей на просторах интернета, пишут о том, что это был за корабль и какова же это утрата для России. Что же, не стану исключением и внесу свою лепту в "разбор полётов", но без заглядывания в подручные энциклопедии.

Полезно знать каковы истоки "Лимана" и каково оборудование на его борту, согласно открытым источникам информации, но есть интересный момент, упущенный многими экспертами из виду. Дело в том, что в последние годы РФ нарастила темпы и масштабы модернизации того "добра", что ещё остается на плаву и средний разведывательный корабль проекта 861М "Лиман" не был исключением.
Многие из вас видели в СМИ фото этого корабля, но это всё устаревшие снимки и в сравнении с ними у "Лимана" нынешнего, а точнее - вчерашнего, не было одной детали - радиопрозрачного купола РЛС. Данная надстройка у корабля появилась сравнительно недавно и впервые была запечатлена в 2016 году. ТТХ надстроечки, разумеется, не известны, но она явно сближала его по возможностям с проектом 864, а, быть может и превосходила.
Собственно, модернизировали "Лиман" напрасно, хотя с 1 по 10 февраля он достаточно активно наблюдал за учениями НАТО «Sea Shield 2017». Хоть какую-то службу сослужил. Теперь турецким подводным манипуляторам будет интересно покопаться во внутренностях бывшего гидрографического суденышка.
Лежит пароходик на глубинах от 600 до 1000 метров

 

Если увидите на Ютюбе как тонет Лиман, знайте, это фейк.
Фейк сделаный из кадров гибели большого морозильного рыболовецкого траулера (БМРТ) "Капитан Болсуновский" затонувшего 26 мая 2012 года в 35 километрах от мыса Наварин (юг Чукотки). На борту судна находились более 90 членов экипажа, все они были спасены.

 

Это карма! Стала известна национальность владельца смертоносного груза судна "Ашот-7"

Владельцем овец с судна-скотовоза "Ашот-7", столкновение с которым потопило российский военный корабль-разведчик Черноморского флота "Лиман", является крымский татарин и гражданин Румынии Махмуд Карази, сообщает канал DIGI24.
Махмуд Карази заявил, что подает в суд на РФ. Турецкие следственные органы считают, что именно российский военный корабль нарушил правила судоходства. По их мнению, расследование продлится не менее 3 месяцев, но судебные иски РФ можно предъявлять уже сейчас.
=====
Ну дак, конечно, ведь пробоину Лиман получил в правый борт, значит не пропустил помеху справа, читаем ППСС.

 

Говорят, он плакал, когда тонул его корабль... Х.З. Как по мне оно просто не просыхало.

На снимке, турецкий пограничник общается с командиром Лимана, капитаном 3 ранга Беляевым К.Е.

 

Я сразу подумал, что российские морячки-разведчики перепились как последние скоты.

 

— Наши самотопы продолжают отличаться, — проговорил он громко, чуть хрипловатым басом.
— Какие такие самотопы? — удивилась Вера Алексеевна.
— Да наши герои-морячки! Пока они ни одного японца еще не утопили, зато потопили в Чемульпо «Варяга» и «Корейца», а под Артуром — «Енисея» и «Боярина». Япошкам никогда и не снились такие успехи, если бы не помощь наших самотопов. Погодите, они еще своими руками весь флот перетопят, а сами в Питер укатят.

Александр Степанов
Порт-Артур. Том 1

 

СТОЛКНОВЕНИЕ КОРАБЛЯ-РАЗВЕДЧИКА РФ С ОВЧАРНЕЙ
Алкогольные напитки со всеми употреблял даже вахтенный офицер «Лимана».

Командир «Лимана» капитан третьего ранга Константин Беляев и турецкий морской пограничник

Стали известны новые подробности гибели у берегов Турции российского среднего разведывательного корабля «Лиман», потопленного 27 апреля скотовозом Youzarsif H, который следовал из Румынии под флагом Того.

Как сообщают источники издания «Думская» в оккупированном Севастополе, в момент происшествия офицерский состав «Лимана» был «вдрызг пьян». «Алкогольные напитки со всеми употреблял даже вахтенный офицер, и на главном командном пункте идущего в «молоке» тумана корабля находились только неопытные матросы», — отмечает издание.

Приближение грузового судна заметил на экране РЛС молодой радиометрист, но произошло это слишком поздно: плавучая овчарня была уже близко. «Тем не менее, он попытался проинформировать командование, однако то было в невменяемом состоянии и никак не отреагировало. Рулевой тоже ничего сделать не успел», — пишет издание.

В результате скотовоз въехал «Лиману» в борт. Вода хлынула в машинное отделение, и корабль начал тонуть. Российские моряки перебрались по сходне на борт Youzarsif H, после чего СРК ушел на дно.
Сейчас россияне снимают с него какое-то оборудование. На месте, где затонул «Лиман», находится опытовое судно «Селигер» и спасательный буксир СБ-739. В дальнейшем корабль будет подорван на дне.
Расследованием обстоятельств произошедшего занимается специальная комиссия министерства обороны РФ и ФСБ. Командира «Лимана» будут судить и, скорее всего, посадят.

UPD: добавил третью фотографию - тонущий Лиман, заметим что на мачте поднят черненький шарик. На первой фотографии его не видно. Значит был на якоре или забыли спустить.

 

Команде затонувшего "Лимана" хватило времени уничтожить специальную аппаратуру

По данным источника, у экипажа было около трех часов, чтобы уничтожить оборудование, попадание которого в чужие руки недопустимо

Москва. 28 апреля. INTERFAX.RU - Информированный собеседник "Интерфакса" сообщил, что у команды "Лимана" было время, чтобы уничтожить специальную аппаратуру. По его словам, экипаж в течение трех часов вел борьбу за живучесть корабля.
"Этого времени более чем достаточно для того, чтобы уничтожить аппаратуру, попадание которой в чужие руки недопустимо", - сказал он.
По словам собеседника агентства, вопреки тому, что сообщалось ранее, "Лиман" в своем последнем походе не направлялся в Средиземное море. Он сослался на турецкие данные, согласно которым соответствующий запрос на прохождение кораблем черноморских проливов не поступал.
"Значит, "Лиман" решал задачи по предназначению в западной части Черного моря", - отметил он.
"Единственный вопрос, который остается - почему средства радиолокации "Лимана" не предупредили об опасном приближении другого судна?" - сказал собеседник агентства.
Между тем в штабе Балтийского флота РФ "Интерфаксу" в пятницу сообщили, что Балтфлот может оперативно направить в Средиземное море корабли разведки взамен затонувшего "Лимана".
В свою очередь бывший командующий Северным флотом РФ, член Морской коллегии при правительстве РФ адмирал Вячеслав Попов считает, что российский разведывательный корабль "Лиман" можно поднять.
"Говорить о том, что никаких трудностей не будет, было бы неправильно, но если глубина - сто метров, то поднять судно, тем более такого небольшого водоизмещения, возможно", - сказал Попов "Интерфаксу".
По его мнению, лучше поднять корабль, чем уничтожить его глубинными бомбами.
По данным СМИ, в районе, где затонул "Лиман", глубина - 85-95 метров. (? -ГК)