Самолетопад

Катастрофа грузового «Боинга» в Киргизии.

16 января 2017
Утром 16 января около аэропорта Бишкека разбился грузовой Boeing 747 турецкой авиакомпании. По предварительным данным, самолет пролетел мимо взлетно-посадочной полосы и упал на поселок Дача.

На месте катастрофы нашли 31 погибшего и еще девять фрагментов тел. 15 человек получили травмы.
Катастрофа произошла около 4:00 по Москве. Власти Киргизии заявляют, что, по всей видимости, из-за ошибки пилотов самолет пропустил полосу аэропорта и упал в двух километрах от нее.
После падения Boeing 747 на земле начался сильный пожар. Спасатели продолжают работу на месте происшествия. Среди пострадавших в результате катастрофы есть по меньшей мере шестеро детей.
Грузовой самолет принадлежал турецкой Avia Cargo Turkish, но был арендован для этого полета Turkish Airlines. Он выполнял рейс из Гонконга в Стамбул и должен был сесть в Бишкеке для дозаправки.
Указом президента Киргизии Алмазбека Атамбаева 17 января объявлено в стране днем траура по погибшим в авиакатастрофе.
После катастрофы возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов. Ожидается, что к расследованию привлекут Межгосударственный авиационный комитет.

Фото: Владимир Пирогов / Reuters / Scanpix / LETA

 

Жуть ((

 

В Бурятии разбился истребитель МиГ-31
Истребитель МиГ-31 Восточного военного округа потерпел аварию возле полигона в районе полигона Телемба в республике Бурятия, сообщает 26 апреля «Интерфакс», ссылаясь на Минобороны России

Истребитель разбился во время планового учебного полета 26 апреля 2017г. в 12:05 по московскому времени. Самолет упал в безлюдном месте. Что стало причиной аварии, пока неизвестно.
Оба летчика разбившегося самолета успели катапультироваться, их жизни и здоровью ничего не угрожает, сообщили военные. Источник агентства в экстренных службах сообщил, что «оба парашюта пилотов раскрылись, они приземлились».
МиГ-31 — сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего действия, который способен перехватывать и уничтожать воздушные цели на малых и больших высотах.

 

27 пассажиров рейса "Аэрофлота" получили ушибы, переломы и вывихи во время полета
upd: 01-05-2017 (10:30)

"По уточненным данным, поступили в больницу 27 человек. Из них 24 россиянина и трое подданных Таиланда", - сообщил заведующий консульским отделом посольства РФ Владимир Соснов. Он также уточнил, что "четверо россиян уже выписались" из больницы.
Как сообщил посол России в Таиланде Кирилл Барский, в больнице остаются 12 человек. "Двоим пострадавшим сейчас проводится операция", - уточнил дипломат.
Рейс выполнял самолет Boeing 777. Перед началом снижения "самолет подбросило на 100-200 метров вверх, часть не пристегнутых пассажиров по инерции оказались выброшены в проход".
В авиакомпании "Аэрофлот" заявили, что "Сегодня, 1 мая, самолет Boeing 777, выполнявший рейс SU270 Москва-Бангкок, за 40 минут до посадки в аэропорту Бангкок попал в зону кратковременной сильной турбулентности, в результате чего несколько пассажиров получили травмы… Её основная особенность в том, что возникает она не в облаках, а в чистом небе с хорошей видимостью, где метеорологический радиолокатор не может уловить её приближение. Поэтому у экипажа нет возможности предупредить пассажиров о необходимости вернуться на свои места", — говорится в сообщении авиакомпании.

В 03.38 мск экипаж произвел благополучную посадку в аэропорту Бангкок. Пострадавших доставили в больницу. Всего на борту самолета находились более 300 человек.

 

Я как-то в Китай летел - на самолете китайских авиалиний. Так там тоже так тряхануло в яме, что половина пассажиров из кресел повылетало нафик... Благо - я пристегнут был...

 

Так вроде предупреждают пристегнуться, когда турбулентность.

 

Это - когда ее видно заранее, или она уже началась... а когда - летит себе ровно-плавно, а потом безо всяких предупреждений - хренак метров на 50-100 вверх или вниз.... Сурприз...

 

Родственники летчика разбившегося в Башкирии вертолета: Мы надеемся, что он жив
На место выехали следователи, криминалисты и сотрудники МЧС

Летчик-наблюдатель Дамир Шаймухаметов. Источник: соцсети

Днем 4 мая в Башкирии потерпел крушение вертолет «Робинсон 44»: в 16.20 воздушное судно пропало с радаров, а через несколько часов его обнаружили в 18 километрах от села Татлы Белорецкого района. Именно туда и направлялось воздушное судно - патрулировали местные леса на предмет пожаров.
По предварительным данным Приволжского следственного управления, все, кто был на борту – погибли. На место выехали следователи, спасатели и криминалисты.
Известно, что за штурвалом был пилот Олег Никитин, рядом с ним находился летчик-наблюдатель Дамир Шаймухаметов, а также на борту присутствовал заказчик лесоохранного облета Айдар Янгиров. Еще не всем родственникам сообщили о случившемся.

Эта машина потерпела крушение в белорецких лесах. Источник: aviaforum.ru

«ОН БЫЛ ЛУЧШИМ НА КУРСАХ ПО НАВИГАЦИИ»
Дамир Шаймухаметов только в прошлом году окончил курсы летчиков-наблюдателей на Центральной базе Авиалесоохраны в Подмосковье. Неудивительно, что по возвращению домой, он тут же приступил к полетам. Друзьям так и говорил: «Полетел лес охранять…».

- Дамир был лучшим в группе по навигации. Умный, усидчивый и веселый. При этом, он был отличным семьянином, не любил шумные компании. Ему больше нравились охота, природа, - рассказывают приятели Дамира Шаймухаметова.

Близкие Дамира до сих пор не верят, что он погиб.

- Мы от вас только узнали. Не верим. Надеемся, что Дамир жив, ведь пока опознания не было, - говорит сестра летчика.

Дома Дамира ждут жена и две дочурки: старшей четыре годика, младшей всего несколько месяцев…

ЗА ШТУРВАЛОМ БЫЛ ПИЛОТ С 30-ЛЕТНИМ СТАЖЕМ
Также в списке погибших значится пилот вертолета «Робинсон-44» Олег Никитин. Родственники опытнейшего летчика до сих пор не могут поверить в случившееся. Но подтвердили, что на борту находился именно он.
- Мне тяжело говорить сейчас. Извините, - еле сдерживая эмоции, поделился горем с «Комсомолкой» сын погибшего пилота Евгений Никитин.
Друзья 51-летнего пилота поведали, что большую часть жизни он провел за штурвалом.
- Олег Никитин - пилот с 30-летним стажем. Я его знаю с первого дня, как пришел работать в "Башкирские авиалинии" (в последнее время Никитин работал в "Лайт Эйр" - Ред.), мы дружили тридцать лет. Он отличный семьянин,отец и друг - таких больше нет, - говорит друг семьи Мунира Галимова. - Он человек с большой буквы, лучший из тех, кого я знала. И я уверена, что Олег не мог допустить ошибку - за всю карьеру у него даже замечаний не было.

Схема места происшествияФото: Валерия Любинаtrue_kpru

ПОЯВИЛИСЬ ПЕРВЫЕ ВЕРСИИ ТРАГЕДИИ
Вместе с тем, коллеги летчиков отмечают, что «Робинсон 44» - хорошая машина, которая редко подводит. Так что же могло произойти? Одна из наиболее вероятных версий – злую шутку с экипажем сыграла непогода.
- Рассматриваются следующие версии: технические неисправности вертолета, ошибка пилота, некачественное топливо и неблагоприятные погодные условия. В месте крушения вертолета затруднена видимость в связи с густым туманом, - пояснили в пресс-службе Приволжского следственного управления на транспорте СКР.

По факту крушения вертолета проводится доследственная проверка, а также Уфимская транспортная прокуратура организовала собственную проверку. Не исключено, что позже возбудят уголовное дело.

 

30 мая 2017
В МО РФ сообщили о крушении под Саратовом Ан-26 с военнослужащими на борту

Cамолет Ан-26 учебной авиабазы Краснодарского высшего авиационного училища летчиков в ходе проведения учебно-тренировочного полета совершил жесткую посадку. Об этом сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций МО РФ. В ведомстве уточнили, что инцидент произошел 30 мая в 05:40 утра.
При заходе на посадку на аэродром Балашов в Саратовской области самолет не выдержал параметров снижения и ушел ниже глиссады (угла посадки), добавили в пресс-службе ведомства. В Минобороны уточнили, что на борту самолета находилось шесть членов экипажа.
При жесткой посадке самолет загорелся. В результате инцидента один военнослужащий погиб, еще пять членов экипажа получили ранения и вертолетом поисково-спасательной службы были оперативно доставлены в медицинское учреждение.
Пострадавшим военнослужащим оказывается вся необходимая медицинская помощь, добавили в Минобороны. По предварительной информации, причиной мог стать отказ одного из двигателей.
Для установления причин к месту происшествия вылетела специальная комиссия Министерства обороны РФ.

 

Российские самолеты продолжают убивать индийских пилотов

Стали известны подробности крушения Су-30 МКИ над штатом Ассам
Индийские летчики, которые пилотировали недавно приобретенный Индией у России истребитель Су-30МКИ, погибли из-за того, что вовремя не смогли катапультироваться из падающего самолета.
Об этом сообщил индийский телеканал NDTV.
Правительство Индии заявило о гибели двух пилотов, которые управляли истребителем Су-30МКИ. Обломки самолета были обнаружены на прошлой неделе у границы с Китаем.
По сообщениям местных СМИ, военные эксперты ВВС Индии провели анализ данных из найденного недавно бортового «черного ящика» истребителя. Согласно обнародованных данных, летчики не смогли катапультироваться до удара самолета о землю.
Причиной этому стал выход из строя катапульты, что наблюдалось уже неоднократно в случае с российскими самолетами, купленными Индией.
Отмечается, что истребитель ВВС Индии Су-30МКИ пропал с экранов радаров 23 мая во время полета в небе над штатом Ассам на востоке страны. 26 мая этого его обломки были обнаружены в лесах примерно в 60 километрах к юго-западу от авиационной базы Тезпур. Причинами крушения самолета специалисты называют техническое несовершенство российских самолетов и выход из строя двигателей истребителя.

 

Сегодня ВКС РФ лишились двух самолётов.