Ездил в марте 2009 года. Понадобилось встретить жену в Стамбуле, аэропорт Ататюрк. Нивапрос, сел в легендарного Родстера, приехавшего с канала Босфор — восточный, и поехал на просто Босфор. Ориентировочное расстояние 350 км. От Бургаса через Маринку до перехода в Малко Тырново всего 80 км, доехал легко, но дорога не очень. Зато какие места красивые. Эта деревушка заставила меня подумать о судьбах России. Сам переход излишне сложен по процедуре оформления. Никакого сравнения с переходом в Русе. Болгария. В первом сарайчике даешь паспорт, с ним вам возвращают еще и флэшку, едете до следующего здания. Там отдаете паспорта и флэшку, потом вам все возвращают. Осматривают машину и едете до следующего киоска, там сдаете флэшку. Все, до свидания Болгария. Турция. Все в одном здании, но много кабинетов, в моем случае 4 получилось. Сначала к пограничникам, там покупаете визу за $20 для россиян (эти деньги желательно запасти еще дома). Виза мульти и на 2 месяца. Если нет автомобильной страховки на Турцию, то на улице еще один киоск, страховка на три месяца 35 левов. На нем так и написано — Застраховка. Потом в кабинет по оформлению машины, затем надо подъехать на перрон на заднем дворе. Смотрят багажник и поехали до следующего киоска со шлагбаумом. Там опять документы на проверку, открыт шлагбаум и вы в Турции. Скорость в городах — 50, за городом 80, на автомагистрали — 120. И едем прямо, не сворачивая, до автомагистрали. Длина магистрали 160 км, проезд платный - $5 или 5 турецких тугриков. Оплата по карточкам не принимается, из других валют берут только евро. Правда у меня взяли 10 лева. На обратном пути уже левы не брали. Шел хороший дождь, я не превышал скорость 120. Очень много фур, при обгоне почти ничего не видно. Стамбул, город огромный и сложный, аэропорт находится прямо в черте города, ворота в него напоминают проходную крупного завода. Пробок практически не было, хотя был вечер и народ ехал с работы. На территории аэропорта Ататюрк огромная 5 этажная стоянка, обязательно запомните адрес места, где оставили машину, у меня он выглядел так: 4 этаж, красная зона, F4. Оплата стоянки непосредственно перед выездом. Здесь уже принимают карточки. Посмотрел я на стоянке на свою маленькую машинку среди европейских леворуких монстров на коробках и подумал, а ведь она, рожденная в Хиросиме в Японии, проехала от Босфора Восточного до Босфора в Турции, от Золотого Рога во Владивостоке до Золотого Рога в Стамбуле, какая интересаная судьба. В 0-20 приземлился самолет и мы тронулись в обратный путь. Надо сказать что на автомагистрали практически нет автозаправок, кажется видели одну ближе к Булгаристану, как они называют Болгарию. Так что имейте это ввиду, на обратный путь все равно придется заправляться. Ночная дорога не вызвала трудностей, магистраль в большей части освещена. Дождь закончился ближе к Болгарии. Итого посчитаем затраты - заправка в Болгарии — 70 лв - Виза в Турцию - $20 - ГО Турция — 35лв (cтраховку на Турцию вам должна дать бесплатно ваша страховая компания, где вы застраховали ГО. Например Булстрад дает грин карту, слышал какие-то не дают. Если не дали, то на границе ларек есть около турецких офисов, так и написано - Застраховки. Стоимость примерно 35 лв на 3 месяца.) - Автострада — 2*$5 - Стоянка в аэропорту 8лв - Заправка в Турции 130 лир или $80 итого 113лв и $110. Правда осталось почти полбака турецкого бензина и следующий заезд в Турцию в течение двух месяцев будет бесплатным.
Вторая поездка состоялась уже ближе к лету. Отвез жену на самолет. Специально выехали на два дня пораньше чтоб осмотреть Стамбул. Сходили на экскурсию. Сначала Босфорский мост, потом под мостом султанский дом. Однако больше похож на гостиницу. Там и ресепшн был и комнаты для гостей и комнаты ожидания. Не знаю сколько звезд, экскурсовод умолчал. Но асансьора нет, телевизоров нет, телефонов нет, интернета тоже нет. Правда есть внутренний бассейн, но туалет типа сортир. Ванна как у любого россиянина дома. Обоев у них не было, приходилось мрамором стены выкладывать. Отсталость. Радует только то что ковры не все разворовали за 15 веков. А так ничего расположение - первая линия моря, метров 15 и плещется, Борке бы понравилось. Это вид из нашего отеля ErBoy с терассы заведения. Дорога домой ничего примечательного - отличные дороги на турецкой стороне и волнистые на болгарской. Это Меден Рудник Турки изо всех сил строят новую дорогу от Киркларели к болгарской границе, болгары не торопятся. На болгарской границе количество постов увеличилось, попробую перечислить: - на первом посту вас забивают на флэшку, и отдают ее в руки. - второй - паспортный контроль - третий - митница - четвертый, наверное полиция, так как спрашивали винетку и застраховку - в пятом не знаю что, но флэшку брали и в комп совали - шестой в соседнем окошке в полуметре от пятого, там забирают флэшку обратно Короче жуть, в Русе намного четче все. По деньгам все осталось по-прежнему. Ориентировочно их тугрик (турецкая лира - NTL) примерно в полтора раза дешевле бакса, который в 1,4 раза дешевле Евро. Но по Турции надо иметь наличные лиры, вам все встанет дешевле - турки дают скидки от 7% до 20% при оплате наличными. Например платная дорога - 5 баксов (сдачи нет) и в тоже самое время 4,5 лиры. Турки все время дурят народ на курсах. Бензин там ориентировочно по 3 лева. Так что заправляйте полный бак в Малко Тырново, в Турции заправьтесь так чтобы дотянуть обратно на одном крыле. Если не ездить по Стамбулу, то хватает дозаправить 20 литров на всю дорогу туда и обратно до аэропорта Ататюрк. Действительно, движение в Стамбуле имеет особенности относительно болгарского, но относительного Владивостокского никаких. Так и есть, кто вперед, тот и прав. Но тормоза должны быть хорошими.
